חיל הים מקים מבנה בגובה כ-24 מטר, כלומר 7 קומות, רצוף ומבונה כולו לאורך - 150 מטר!! לאורך בסיס שובר הגלים של הנמל.
למעשה מדובר בעוד מבנה דמוי ממגורות דגון, מעברה השני של המעגנה.
התוכניות של העירייה לפתוח את הרציפים המערביים של הנמל כמנוף לפיתוח תיירות יירדו לטמיון, והמבנה הענק יחסום את הים כלפי צפון.
למאמר המלא, כולל הדמיה ויזואלית, בבלוג חיפה - בלוג אורבאני
לאחרונה נודע כי חיל הים עתיד להקים מבנה ענק בגובה של כ-20 מטר וברוחב של כ-150 מטרים, מעבר לשובר הגלים, ממש מול שדרות בן גוריון והגנים הבהאיים.
ההחלטה על הקמת הפרוייקט התקבלה בוועדה סודית, בה אין שום נציגות ציבורית, וללא התחשבות מספקת בסיכון ובהשלכות התכנוניות שישפיעו על תושבי האזור.
הפיכת הנמל בהמשך לשדרות בן גוריון לאזור תיירותי היתה אחת מהבטחותיו הראשונות של יונה יהב.
הוא אף הזמין את הארכיטקט המפורסם ביותר בעולם כיום, סנטיאגו קלטראווה, אשר תכנן את 'גשר המיתרים' בירושלים, כדי לעצב את התוכנית.
פרנסי העיר פעלו רבות בנדון מול נמל חיפה וחיל הים:
בנמל חיפה מתכננים לפנות את רציף המכולות המערבי לטובת העיריה.
בה''ד חיל-הים מפונה משכונת בת-גלים לטובת שכונה יוקרתית, טיילת ומרינה.
אך לא גובשה תוכנית שלמה.
הבניה של חיל הים נמצאת כבר בעיצומה, והיא תחסום כל אפשרות לפרוייקט אזרחי באזור.
אין ספק שמדובר באזור קשה מאד לשינוי.
את המעבר לים חוסמים מסילת הרכבת, רציפים בנמל, ובסיס חיל הים.
אך כאשר עושים את מאזן השיקולים, הרי שההתועלת שתצמח מהתכנון החדש לחיפה היא רבה לעין ערוך מאשר הנצחת המצב הקיים.
רצף תחבורתי-תיירותי שיתחיל במושבה הגרמנית, ימשיך לאורך פאתי הנמל, יקיף את בית החולים רמב''ם, ויתחבר לחוף בת-גלים, יצור שלמות נופית שאין שני לה.
המתחיל במלאכה אומרים לו גמור!
התושבים מתנגדים לתכנית שמקדמת העירייה וטוענים כי זו תגרום למצוקת חנייה, הסתרת הנוף, ירידת ערך הבתים ומנגד לעליית מחירי הארנונה. במחאה הם ארגנו שיירת מכוניות והפגנה גדולה.