באתר האינטרנט של נמל התעופה בוולינגטון יש מצגת וידיאו מרשימה אודות התפתחות השדה.
מומלץ לדפדף באתר כדי להתרשם מהתגשמות החזון של שדה תעופה בינלאומי שנכנס לתוך הים בעיר נמל ימי שנמצאת בקצה השני של העולם, עיר אשר דומה מאד לחיפה מבחינה גאוגרפית ואנושית, אך נמצאת לפניה במרחק עצום מבחינת ההתפתחות הכלכלית-חברתית כמטרופולין עתיר ידע.
התנאים לטיסה בוולינגטון הם קשים לאין שיעור לעומת תנאי הטיסה בחיפה.
שדה תעופה הוא המפתח לקידמה במפרץ חיפה. על רמת דויד אסור לדבר כי מדובר במקום סודי ביותר, מה שמעלה אגב הרהור אם אפשר בכלל לפתוח אותו לאזרחים, והטרמינל האזרחי הוא לא עוד ישראבלוף. את השטח הימי שמיועד לשדה התעופה מייבשים ממילא עבור נמל המפרץ והמומחים הימיים בדקו את כל מה שקשור לכך. רוב הסוגיות הבטיחותיות והאקולוגיות בנושא המטוסים הגדולים נפתרות בזכות זאת שהטיסות יתבצעו מעל לים, והתנועה בשדה בשטח שבתוך הים. אפשר לפתור חלק ניכר מבעיות הדיור והתעסוקה בישראל באמצעות מהלך משולב של פינוי המפעלים הפטרוכימיים, הקמת אזורי דיור במקומם, ואזורי תעסוקה מתקדמים שחלקם משולבים בשדה התעופה. לדוגמא, שדה התעופה תורם כ-20% לתל''ג של סינגפור, שבה נמצא הנמל הימי הגדול בעולם!
מה שצריך לעשות בחיפה הוא ''קופי - פייסט'' למה שעשו בוולינגטון.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה